(一)总体毕业去向及落实率
学校2022届毕业生毕业去向落实率为89.26%，基本实现充分就业。从具体毕业 去向来看，“协议和合同就业”为毕业生主要去向选择，占比为46.28%; “灵活就 业”次之，占比为40.39%。
表1- 2 2022届毕业生毕业去向分布
| 毕业去向 | 毕业去向分类 | 人数 | 比例 |
| 升学 | 升学 | 11 | 0.61% |
| 协议和合同就业 | 国家基层项目 | 1 | 0.06% |
| 应征义务兵 | 67 | 3.68% | |
| 签劳动合同形式就业 | 645 | 35.54% | |
| 签就业协议形式就业 | 127 | 7.00% | |
| 待就业 | 待就业 | 192 | 10.58% |
| 暂不就业 | 其他暂不就业 | 3 | 0.17% |
| 灵活就业 | 其他录用形式就业 | 184 | 10.14% |
| 自由职业 | 549 | 30.25% | |
| 自主创业 | 自主创业 | 36 | 1.98% |
(二)各院系毕业去向落实率
2022届毕业生分布在3个院系，其中毕业去向落实率相对较高的院系为“汽车技术系”(90.19%)、“扩招系”(89.10%)、“经济管理系”(88.03%)等。
(三)各专业毕业去向落实率
学校2022届毕业生分布在25个专业，其中毕业去向落实率相对较高的专业为 汽车制造与装配技术(扩招系)(100.00%)、保险(经济管理系)(100.00%)等。
表1- 3 2022届各专业毕业生毕业去向落实率
| 专业 | 毕业人数 | 就业人数 | 毕业去向落实率 |
| 汽车制造与装配技术（扩招系） | 14 | 14 | 100.00% |
| 保险（经济管理系） | 4 | 4 | 100.00% |
| 汽车营销与服务（经济管理系） | 26 | 25 | 96.15% |
| 汽车电子技术（汽车技术系） | 46 | 44 | 95.65% |
| 物流管理（扩招系） | 111 | 104 | 93.69% |
| 汽车电子技术（扩招系） | 47 | 44 | 93.62% |
| 汽车车身维修技术（扩招系） | 14 | 13 | 92.86% |
| 互联网金融（经济管理系） | 23 | 21 | 91.30% |
| 新能源汽车技术（汽车技术系） | 68 | 62 | 91.18% |
| 保险（扩招系） | 11 | 10 | 90.91% |
| 资产评估与管理（扩招系） | 108 | 98 | 90.74% |
| 物流管理（经济管理系） | 10 | 9 | 90.00% |
| 汽车检测与维修技术（汽车技术系） | 168 | 151 | 89.88% |
| 交通运营管理（扩招系） | 265 | 238 | 89.81% |
| 文化市场经营管理 | 128 | 114 | 89.06% |
| 汽车制造与装配技术（汽车技术系） | 73 | 65 | 89.04% |
| 汽车营销与服务（扩招系） | 35 | 31 | 88.57% |
| 汽车检测与维修技术（扩招系） | 188 | 165 | 87.77% |
| 会计（扩招系） | 120 | 105 | 87.50% |
| 互联网金融（扩招系） | 161 | 139 | 86.34% |
| 新能源汽车技术（扩招系） | 119 | 102 | 85.71% |
| 会计（经济管理系） | 35 | 30 | 85.71% |
| 汽车车身维修技术（汽车技术系） | 22 | 18 | 81.82% |
| 资产评估与管理（经济管理系） | 5 | 4 | 80.00% |
| 交通运营管理 | 14 | 10 | 71.43% |
