毕业生升研情况分析

　　1.本科毕业生升研情况

　　2022届本科毕业生中，共计1103人选择深造，深造率为24.62%。其中二学位73人，升研1030人，升研率为22.99%。

　　从前面的表2.2可看出，各专业毕业生升研情况差距较大。升研率在30%以上的专业共6个，依次为材料科学与工程59.32%、金属材料工程42.11%、机械电子工程36.92%、交通工程32.69%、工程力学32.17%、铁道工程30.65%、无机非金属材料工程30.43%。升研率不足10%的专业有8个，分别为国际经济与贸易、工程管理、视觉传达设计、 网络工程、财 务管理、环境设计、轨道交通信号与控制、 电气工程及其自动化 (实验班) ，其中电气工程及其自动化 (实验班) 升研率最低为3.51%。分析原因，一方面因为专业就业形势好，学生大多选择了直接就业;另一方面因为本专业研究生毕业后就业前景不理想，学生继续在本专业深造的动力不足。

　　2.硕士研究生升博情况

　　2022届研究生毕业生中，共计40人选择升博 (含出国出境1人) ，升博率为4.67%。从前面的表2.3可以看出，研究生升博最多的专业是载运工具运用工程，升博率为50.00%，数学、结构工程、检测技术与自动化装置、安全科学与工程、管理科学与工程5个专业升博率在20%以上;而市政工程等20个专业为0.00%，无毕业生升博。分析原因，一方面因为专业就业形势好，学生毕业即可签到相对满意的工作;另一方面是部分研究生缺乏深造的热情，对考博准备不足。

　　3.升研报考国内院校情况

　　如表2.5，升研毕业生中1013人选择国内院校， 占比98.35%。录取我校毕业10人以上的院校有15所 ， 其中最多的为本校230人 ， 占 比22.71%，北京交通大学、西南交通大学、北京工业大学等为其次。可见我校毕业生在选择升研院校时，首先考虑的大多为原铁路行业院校和双一流院校。

　　表2.5部分国内高校录取研究生情况